̽»¨¾«Ñ¡

Hvordan forbedre kollektivtrafikkens konkurransekraft?

Hvordan bør byer og kollektivsystemer utvikles for at kollektivtrafikk (og gÃ¥ing og sykling) kan øke sin konkurransekraft vs. personbilens?

Kvinne og t-bane som kjører forbi.

Fotoill: TØI

Bakgrunn

Dette skal vi undersøke i et fireÃ¥rig prosjekt som heter 'IPTC: Public transport and urban development: Improving public transport competitiveness versus the private car'. Prosjektet er finansiert av Norges forskningsrÃ¥d.

Vi skal ogsÃ¥ undersøke hvilke endringer i plan- og beslutningsprosesser som mÃ¥ til for at utviklingen skal styres i en slik retning. Det skal gjennomføres undersøkelser i ni norske byer.

Dette ønsker vi å vite mer om

Vi ønsker Ã¥ knytte til oss masterstudenter som kan bidra inn i og dra nytte av prosjektet. Vi ser for oss at dere bidrar med datainnsamling i hht. oppsett vi har laget for prosjektet, som dere bruker i egne analyser i masteroppgaven.

Vi kan bidra som biveiledere for oppgaver som er relevante for oss.

Vi ser for oss at masterstudenter kan undersøke:

  • Hvor langt gÃ¥r kollektivpassasjerer til og fra holdeplass, og hvordan pÃ¥virker kvaliteter ved omgivelsene hvor langt de gÃ¥r (walkability)? Vi har utviklet et spørreskjema til bruk for Ã¥ intervjue passasjerer pÃ¥ holdeplasser og om bord.
  • Hvordan pÃ¥virker endringer i kollektivtilbudet passasjertallene pÃ¥ enkeltlinjer, og hvordan reiste nye passasjerer før?
  • Hvordan pÃ¥virker bystrukturen hvor konkurransedyktig kollektivtrafikken er? Hvordan bør byene utvikles om kollektivtrafikkens konkurransekraft versus bilens skal være sterk?
  • Hva slags analyser gjennomføres i forbindelse med endring av kollektivtilbudet, hva slags plan- og beslutningsprosesser gjennomføres og hvem medvirker i prosessene? Hvordan pÃ¥virker mÃ¥tene dette gjøres pÃ¥ hvilke planer som lages og vedtas?
  • Hvordan kan effekter av endringer i kollektivtilbudet pÃ¥ passasjertall beskrives bedre i GIS-modeller?

Vi er også åpne for oppgaver som undersøker andre sider (enn de nevnt over) ved hva som påvirker kollektivtrafikkens konkurransekraft, men i dette prosjektet har vi fokus på den fysiske utviklingen og de prosessene hvor denne utviklingen planlegges og besluttes.

Dette kan være interessant for ulike studenter: planleggere, ingeniører, samfunnsgeografer, samfunnsøkonomer, sosiologer og statsvitere, mm.

Fakta om prosjektet

  • Ingen begrensning i antall studenter
  • Oppdragsgiver tilbyr arbeidsplass
  • Oppdragsgiver kan stille datamateriale til rÃ¥dighet
  • Oppdragsgiver kan ikke dekke utgifter/tilby stipend

Aktuelt for studenter på programmene

Hvordan søke på prosjekt?

³§Ã¸°ì pÃ¥ dette prosjektet

Ta kontakt med masteroppgavesamarbeid@hf.uio.no

Emneord: Economics, Human Geography, Samfunnsøkonomisk analyse, Society Science and Technology in Europe, Sosiologi, Statsvitenskap, Teknologi innovasjon og kunnskap
Publisert 11. mars 2018 21:41 - Sist endret 12. juni 2024 14:47